A legtöbb órájukba ezt építik be, így a Diverscope JR-1000 is ez a kaliber került. A JeanRichard manufaktúra szerkezetének a JR-1000 a legegyszerűbb kivitele, de eleve úgy alkották meg, hogy különböző funkciók ellátására hivatott modulokkal könnyen bővíthető legyen. Így lehet belőle kronográf, képes kijelezni a járástartalékot, mozgathat retrográd mutatókat és kiszolgálja a regulátorokat is. A lehetőségeknek tényleg csak az elképzelhető komplikációk száma szab határt.

A Diverscope JR-1000 43 milliméter átmérőjű rozsdamentes acél tokja a sportóráknál népszerű fekete bevonatot kapott. A színt azonban nem a megszokott, titánoxid vákuumplazmás eljárással való felvitelével érték el, hanem a tokot szó szerint vulkanizált kaucsukba öltöztették. A tok két oldalán szimmetrikusan elhelyezve egy-egy koronavédők által jól körbevett csavarzáras titán koronát találunk, amelyeket azonban már a fent elsőként említett eljárással kezeltek. A jobboldalival a szokásos funkciók - a mutatók és a dátum állítása - kezelhetőek, míg a baloldalival az üveg alatti búvárlünetta forgatható. A lünetta működtetésének eme módja a márka búvárórákhoz való józan hozzáállását is tükrözi. Ahogy a pilótaórák legtöbbje is ritkán kerül hivatásos vagy amatőr pilóta csuklójára, így a búvárórák elhanyagolható részével búvárkodnak csak. A pilótaórákhoz hasonlóan, a búvárórák is egy stílust, életfelfogást tükröznek, és ha innen, nem pedig a funkcionalitás feltétlen hajszolása felöl közelítjük meg a kérdést, akkor lényegesen több ötlet valósulhat meg.
Az óra vulkanizált kaucsuk- vagy szövetszíjjal öleli körbe csuklónkat, amelyek végén fekete zsanérzár található.